Безопасное/опасное дорожное движение
В чём логика нанесения двойной сплошной, например, на улице Невского в Котласе? Почему некоторые перекрёстки не оборудованы знаками движения по полосам? Как сотрудники ГИБДД определяют ксеноновые лампы на автомобилях? И почему котлашане не пользуются европротоколами?
О качестве организации дорожного движения в Котласе поговорим с заместителем начальника ГИБДД Романом Федяевым, инспектором ГИБДД Василием Сухановым, а также опытными водителями: Сергеем Пантелеевым, Владимиром Екимовым и Сергеем Деменевым.
1050